Mon tube se déchire : les six causes, dans l’ordre
Un tube qui éclate à chaque injection n’est presque jamais un problème de qualité du tube. Voici ce qu’il faut vérifier, du plus probable au plus rare.
Le diagnostic
| Ce que vous observez | La cause | Le remède |
|---|---|---|
| Le tube se fend dès qu’on l’enfile sur la buse | Mauvais diamètre – la cause numéro un | Vérifier la compatibilité |
| Il éclate au moment de l’injection | Trop de tabac dans le bac | Retirez une pincée. Le bac a le volume d’un tube, pas plus. |
| Il se déchire régulièrement, au même endroit | Buse usée ou ébréchée | C’est une pièce d’usure : elle se remplace |
| Le papier accroche et se froisse | Brins de tabac accumulés sur la buse | Nettoyer la machine |
| Seulement avec un paquet précis | Lot de tubes desséché ou mal collé | Conservez les tubes à l’abri de la chaleur sèche |
| Le tube part de travers | Enfilage incomplet, tube pas en butée | Enfoncez jusqu’à la butée, bien droit |
La buse, cette pièce qu’on oublie
C’est la pièce qui travaille à chaque cigarette : le papier frotte dessus, le tabac passe dedans. Elle s’use, elle s’ébrèche, et à partir d’un certain point elle déchire tout ce qu’on lui présente. Sur la plupart des machines elle se remplace seule, pour quelques euros – inutile de changer la tubeuse entière.
Le test qui tranche : passez le doigt sur le bord de la buse. S’il accroche, si vous sentez une arête ou une amorce de fente, c’est elle. Une buse neuve est parfaitement lisse.
Et si tout est bon ?
Il reste le tube lui-même. Un papier trop sec devient cassant : c’est ce qui arrive à une boîte oubliée près d’un radiateur ou dans une voiture l’été. Conservez vos tubes dans leur boîte fermée, à température ambiante, loin d’une source de chaleur.
